環衛車GPS監控管理系統方案

1、前言

1.1 建設背景

        一個城市的發展更加離不開城市的美化，環境衛生是關鍵，創衛生城市，創文明城市，創環保城市等，其中創建衛生城市便是城市發展的首先走的第一步的。然而傳統的管理模式：發現垃圾清掃、糞便抽運問題，需要逐級上報，由環衛服務中心統一分配任務和人員，然后再調撥車輛等，不僅耽誤時間，也降低了工作效率。有時因為不能及時掌握就近車輛的位置，很容易造成同一地區重復派遣車輛的現象，浪費了人力物力。

        安裝GPS衛星定位系統可以實時監控車輛速度，超速報警，規定線路行駛。越界報警。在規定線路、規定速度作業。提高企業管理和信息化水平，環衛狀況的實時圖像監控，環衛業務流程管理及企業辦公自動化管理等，從而提高企業現代化管理水平，降低企業運行成本，為企業創造更大的效益。

1.2 環衛車輛對監控調度系統需求的特點

實時定位、跟蹤：了解車輛分布情況
實時監控：實時掌握車輛作業情況，防止車輛違章作業
靈活調度：達到垃圾日產日清無死角
路線規劃，統一調度：現代化管理水平，降低企業運行成本
遠遙控斷油斷電：防止車輛被盜
行車記錄，軌跡回放：為以后分析路線，作業管理提供依據

1.3 建設目標

l 管理高效：提高數字化管理水平，合理調度車輛，提高企業管理效率,防止公車私用
l 節約開支：實現管理成本和運營成本量化，大大節省運營成本，隨意違規駕駛車輛的行為將大大減少。
l 安全保障：加強管理，減少違規駕駛，有效保障司機的人身安全，避免車輛和貨物的不必要損失。
l 提升形象：使用高科技管理技術武裝企業，提升單位品牌的公共形象。

 

2、總體設計介紹

2.1 系統結構

警車GPS監控管理系統主要由服務器軟件平臺部分、客戶端監控管理部分和車載終端三部分組成。

服務器軟件平臺部分主要由通信服務器、數據庫服務器、中心數據庫、GPRS收發服務器等軟件組成，主要完成對車輛GPS車載終端定位信息和報警信息的采集、處理、存儲和轉發，對客戶端軟件的指令響應與處理。以及實現平臺數據的管理，包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統計等功能。

這部分不需要客戶建設，森格銳實業有限公司提供穩定的GPS車輛監控管理服務器軟件平臺，供警車車載終端的接入。

客戶端監控管理部分主要有監控客戶端軟件構成。安裝在監控中心的監控電腦上實現車輛遠程監控和管理。監控客戶端軟件完成對車輛的實時監控與各類歷史數據查詢以及設置、接收和處理車輛報警等功能。

車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的GPS主機及其它一些附屬設備。主要完成發送車輛位置信息、報警數據的采集與轉發，響應遠程客戶端的各種指令以實現對車輛的管理和控制。

2.2  網絡拓撲結構

車輛車載終端通過主機內的GPS芯片接收天空的GPS全球衛星群的信號，通過計算之后得到位置、時間等信息。通過主機內置的手機SIM卡模塊，利用移動通信技術，通過GSM移動網絡把信息傳輸到移動的網絡中心機房，再利用移動網絡中心的Internet出口，通過Internet把信息傳輸到車輛監控管理中心。

車輛監控管理中心與客戶端之間通過Internet進行通訊。

圖表2?1系統網絡結構圖

 

3. 系統主要功能

GPS車輛監控管理系統的主要功能如下：

3.1  客戶端登陸監控管理功能

用戶可以通過C/S客戶端登陸森格銳GPS車輛監控管理系統對車輛進行監控管理。

A．登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便

圖表 3?1平臺登陸界面

B．監控平臺界面：平臺界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區、地圖區、信息區、車輛列表區）

圖表3?2客戶端端監控管理界面

3.2  車輛定位追蹤

監控管理單位所有車輛的即時準確位置及車輛即時狀態。監控信息包含車輛所在全國范圍內準確位置、車輛行駛狀態如速度、方向、經緯度及有無超速、越界報警信息等。

另：對一些特殊車輛可另設權限不列入監控平臺，自行監控。

圖表3?3車輛定位功能

3.3  車輛行駛歷史記錄回放

每輛車的行駛記錄隨時在監控中心電子地圖上回放，以重現某輛車，在過去一個季度內某一時段內行駛的整個過程，更具體掌握任何時段車輛使用及行駛情況。

圖表3?4車輛行駛歷史記錄回放

3.4   航拍地圖顯示

在任務欄的設置中選擇顯示衛星圖，雙擊出來的車輛可以在衛星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對車輛的行蹤一目了然

圖表3?5航拍地圖顯示

3.5    狀態不同車輛用顏色區分

對狀態不同車輛一般有行駛，停駛，報警，無信號（如在地下停車場）等有不同顏色表示，如行駛是藍色，停駛是綠色，報警時是紅色，無信號時是黑色等等。

r"> 圖表3?6狀態不同車輛用顏色區分

3.6   車輛狀態檢測

安裝車載主機時，可以將主機的檢測接線與車輛的相應線路進行連接，獲得的車輛狀態（包括是否定位、GPS設備狀態、電源狀態、發動機狀態、油路狀態等）將同位置信息一同上傳到監控平臺。

3.7   車輛遠程控制

在軍隊車輛被盜，并車主有請求的情況下，管理中心可利用此功能對車輛進行遠程斷油斷電，保障車主利益，提高軍隊車輛財產安全保障率；在某些情況發生下，利用此項功能，保障車輛安全問題。

車載主機的接線連接車輛的發動機，監控平臺下發熄火指令后，即使有車鑰匙也無法啟動車輛，必須由平臺下發恢復指令才可以重新點火啟動車輛。徹底打破“車在外，君命有所不受”的限制。避免控制權隨著使用權的轉移而轉移。

3.8   到達目的地提示

當貨運車輛到達指定的地點后會在監控平臺上提示：某號車輛已經到達目的地。讓指揮中心對車輛及貨物運輸的情況了如指掌。

圖表3?7目的地到達提醒設置

3.9    車輛越界報警

當車輛行駛路徑超出監控中心所設定的車輛行駛區域時，監控平臺會報警顯示車輛越界。如：設定某些車輛開出廣州市地界后報警，當所設定車輛開出廣州市區域時，監控平臺將收到報警信息，準確知道違規或越界車輛。

圖表3?8越界報警顯示

3.10    車輛超速報警

對車輛預先設定行駛速度的上限，當車輛在行駛過程中實際行駛速度超出規定速度上限時向監控中心平臺上報超速報警信息。

圖表3?9超速報警顯示

3.11   主電源掉電報警

當有拆除車輛GPS車載主機或拆除汽車電瓶的動作發生時，監控中心將收到主電源掉電報警信息，提示管理人員及時處理。以保障車輛財物安全

3.12    里程統計

可以統計所有車輛或某些車輛在某一時間段內行駛過的行駛里程，并可存表打印。給車輛管理部門或財務部門提供準確的車輛行駛數據參考。

圖表3?10里程統計

3.13    信息管理

監控中心對車輛明細情況、駕駛員、電話等信息可進行分類錄入、編輯、查詢

圖表3?11用戶管理界面

3.14   統計報表功能

車輛監控中心平臺提供對車輛營運數據信息的統計管理，實現車輛行駛數據的存儲、上傳、查詢、統計、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的數據支持。為領導者正確的決策提供科學有效的依據

3.15   操作人員操作記錄（日志）

日志管理，主要是對日常的操作人員、操作內容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復斷油斷電、監聽操作的記錄等，并能生成excel文檔。進行相應的記錄，使系統在處理數據發生錯誤時，能夠進行數據的相應恢復；同時，能夠對操作人員進行相應的監督。

3.16    權限管理

我司產品為每個用戶分配了不同的用戶名和登陸密碼，不同的用戶名的權限也不相同。

對于設立了多個分公司的客戶，我們將提供多級權限分配的方式輔助管理，即每個分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監控和管理自己屬下車輛，而無法查看其它同級分公司的車輛，而總公司將使用最高權限的登陸用戶名和密碼，可以同時查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進行管理。

3.17   預留功能接口

我司產品具有核心自主知識產權，方便二次升級，車載主機預留了足夠的接口, 為以后的二次開發提供條件并需要與預留與業務系統：應急搶修系統、短信平臺、EIP、web的系統接口。必要時可增加各種外接設備達到升級功能。